Justech 5N0820803 Compresseur de Conditionneur d'Air A/C Delphi Kit de Réparation pour Voiture

Fonctionne parfaitement sur ma VW Passat de 2011. Juste dommage qu'il n'y ait pas la vis centrale fournie, j'ai récupéré celle de la pièce usée que j'ai remplacée.

Parfait.Plus de ronronnements et bruits bizarre.

Pour réparer le compresseur d'une polo vieillissante mais la clim étant une nécessité, pas envie de changer le compresseur, c'est nickel.La visserie par contre... quand elle va (bon diamètre et pas tordue, si si !) même pas réussi à aller jusqu'aux 10N.m, la vis casse avant.Bon allez, on remet ceux d'origine et ça va très bien.Mais pour le prix, c'est bon quand même, ça fait juste perdre du temps.

Parfait pour remplacer une poulie de débrayage sur un compresseur de climatisation de GOLF 6.Évite de remplacer le compresseur

Très déçu. Article livré dans les vis de fixation pourtant clairement visible en photo .

Y’a pas de vis faut récupéré celle d’origine !!Mes se monte nickel sur golf 6 gtd 2011

La pièce correspondait parfaitement à celle de mon Tiguan de 2010.Remplacement sans trop de difficultés.Seul bémol : les vis fournies ne semblent pas très solides, j'ai préféré remettre les vis d'origine dans la mesures où elles étaient encore en bon état.

Poulie parfaite mais la visserie vraiment pas top

Eingebaut und funktioniert ohne Probleme! VW Tiguan 2.0 Diesel,MKB: CFFB

In sostituzione alla vecchia (la mia era sgranata) nel mio caso mot.clima Delphi auto Seat leon 1p tdi 2008 uguale all’originale, consiglio di installare ovviamente tutte e quattro le viti nel kit (1 centrale e 3 in esterno) con un po’ di frenafiletti.

This is an absolute bargain for the result it gives! You cannot buy this from the dealers and they want £1K for a complete compressor. Half an hour start to finish to complete the job!2010 VW Tiguan.....1. Wheel off2. Arch liner out (loads of room to get to the pulley)3. I used an impact gun on the centre nut as I've heard stories that when only using a ratchet that it just spins the compressor so the bolt doesn't loosen and come out. With the impact gun the centre bolt came straight out.4. The impact gun wouldn't touch the 3 outer bolts so I used a 3/8" ratchet and they came out a treat.5. Remove damaged clutch pulley (mine just fell out once the bolts were out)6. Tapped the new pulley on by hand7. Thread locked the original bolts and drove them in with the impact gun and checked with the ratchet to ensure tightness.I fully recommend using the original bolts as the ones that came with the kit just didn't look or feel adequate enough. I had a feeling they would round as soon as i tried to tighten up.All in all an easy job even for the keen diy'er and a massive saving.Now I have freezing cold air conditioning which hasn't worked in years!

Dank dieser Scheibe geht meine Klimaanlage bei meinem Polo wieder. Wie die Qualität ist, also wie lange das Ding hält, kann ich noch nicht sagen. Aber für die paar Euro kann ich mir auch jedes Jahr eine neue holen.

Kwik-fit was unable to re-gas my aircon system on my 2009 VW Golf so after some you tubing and removing my front side drivers wheel I found this plate was dud. It was a fiddle to remove the old one but after fitting this new part my air con is working again!NB: If you don't have the skills or can't be bothered then go to a local independent back street type garage and ask them to swap it for you. It's easier to do if the cars on a ramp. Should cost around £40 to replace so well worth it.